茂名市人民政府

        该铁路连接三茂铁路电白站及茂名港博贺新港区，为博贺新港区主要疏港通道，全长48公里，初期单线设计货物通过能力为1800万吨/年，并预留扩建为复线的条件。通过博贺新港区支线建设，将使博贺新港区与茂名地区铁路网连接，进而辐射东、西、北三个方向的国内大部分的潜在市场腹地，充分发挥博贺新港区深水大港的优势。该铁路为铁道部、广铁集团和茂名市三方共建，茂名市政府出资10%。