汕湛高速由东向西横贯我市电白、高州、茂南、化州四个区（县级市），经电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑、观珠、马踏，高州云潭、根子、泗水、分界、金山、石鼓，茂南金塘，化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安等18个镇（街道办）。汕湛高速主线刚进我市，就设有那霍服务区，并设那霍出入口，并在随后的丰垌枢纽连接茂名港高速（博贺疏港支线）。接着设有黄岭、根子出入口和泗水停车区，并在仙塘枢纽连接G65包茂高速。之后设分界北、高州南、金塘出入口和石鼓服务区，在石鼓、丽岗（化州北）、石湾出入口后由樟檬枢纽连接兰海联络线。在石湾停车区和笪桥出入口后，设良光服务区，随后进入湛江市境内。
汕湛高速主线编号为S14，茂名港高速（博贺疏港支线）单独编号为S61。由北向南依次是沙琅出入口、观珠停车区，并在黄羌枢纽连接G15沈海高速，随后从茂名港互通连接茂名港大道。而在兰海联络线上，设有笪桥北出入口，随后进入湛江市境内。
而在汕湛高速茂名段途经的18个镇街中，电白那霍、黄岭、沙琅、罗坑，高州云潭、高州金山经济开发区、石鼓，茂南金塘，化州丽岗、石湾、笪桥、良光、新安这13个镇（街都）是首次通高速公路。
茂名是今年全省高速公路通车里程最长的地级市
记者了解到，今年全省高速公路通车里程655公里，茂名是今年全省公路通车里程最长的地级市。
据省南粤交通公司党委书记、董事长职雨风介绍，汕湛高速阳化段实体工程从2015年11月全面开工，至昨天实现通车目标，历时仅26个月。阳化段不仅优质、高效、安全地完成了建设任务，还实现了茂名港高速（博贺疏港支线）33.36公里提前一年通车的目标。职雨风说，项目能够顺利推进，能够在保质量、保安全的前提下从容通车，最大的因素是茂名市为项目的建设提供了最好的外部施工环境，在茂名市委、市政府的强力领导与支持下，创建联动工作机制，找准契机与方法，用最短的时间完成1万6亩土地的移交、16万多平方米房的房屋拆迁工作，为工期节点的有序推进奠定了坚实基础。
职雨风表示，高速公路建设的目的是向社会提供交通服务，在接下来的营运管理中，管理处还要继续发扬“南粤交通，大道为公”的精神，为茂名经济社会发展作出贡献。
在通车前一小时，汕湛高速公路阳化段在高州南收费广场举办通车慰问暨表彰大会。大会向35个参建单位、2万多名建设者致谢、慰问，并对项目做出突出成绩的11个功勋参建单位、7个功勋项目经理进行表彰、授牌。
“能获得功勋项目经理，很骄傲。地方政府一直以来给我们项目建设提供了良好的外部施工环境”。中铁十四局路面5标项目经理李江华向记者说道。
“建设的路今天终于要通了，对于我们建设者而言，这是历史性的一刻，很激动！回想这两年多夜以继日的辛勤努力，虽然累，但值了！”阳化管理处的工程师王工说道。
节日返乡将有望节省1.5至2个小时
汕湛高速茂名段可以说是沈海高速的复线，该路段昨日通车后，将终结茂名通往珠三角地区只有一条高速公路的历史。粤西人节假日返乡，尤其是今年的春运将有望告别堵塞窘况。
汕湛高速公路阳化段东接汕湛高速公路化湛段，西接新阳段，今年底同步通车的为云湛一期（含化湛段全线、阳化段全线、新阳段一期）。在云浮新兴至阳江松柏段明年才通的情况下，粤西人去珠三角可绕行罗阳高速、深岑高速、广明高速接沈海高速广州支线，或在罗阳高速阳江西立交上沈海高速往返出行。绕行的里程与原有沈海高速广湛线路程接近，但在避开堵车耗时的情况下，粤西人节假日返乡将有望节省1.5至2个小时。
昨日11时正式通车，但高州南收费站早早便有车主在等待进入高速。“前几天我们参加了‘汕湛驾年华’自驾游活动，先行体验了汕湛高速茂名段的舒适便捷、沿途的美丽风光，今天正式通车了，迫不及待来走一趟，很有意义！赶着去阳春，再不用挤占沈海高速了！”第一名车主兴奋说道。
服务区、停车区同日开放
通车仪式后，记者也驾车进入汕湛高速，一路上路面平整，风景宜人。记者留意到，阳化段茂名境内的那霍、石鼓2对服务区，观珠、泗水2对停车区同日开放，可向社会提供加油服务、便利店与卫生间等。
据记者沿路了解，那霍收费站连接省道S281，黄岭收费站连接县道X634，根子收费站连接乡道Y684，经2.1公里连接线后连接县道X617，分界北收费站连接县道X612，高州南收费站连接省道S280，金塘收费站连接S291，石鼓收费站连接国道G207，化州北收费站连接省道S285，沙琅收费站连接省道S281，茂名港收费站连接茂名港大道。
高分可视化智能监控系统全面监测路况信息
另据介绍，汕湛高速公路阳化段采用高分可视化智能监控系统，可以对危化品车辆和营运大客车实时监控。各个监控点采集的路况实时信息1至5分钟内就能报送到监控中心。阳化段有主线遥控摄像机88套；悬臂式可变信息标志2套；门架式可变信息标志6套；航道摄像机4套。设置广场摄像机22套，绿通车道摄像机11套；入出口高清车牌识别仪114套；收费亭摄像机90台；机房/投包室摄像机14套。监控人员24小时为广大司乘提供信息咨询和车辆救援服务，为通车路段的安全畅通提供有力保障。
阳化段还设有阳化高速路政大队。该大队将联合地方公安局、高速交警、车辆拯救单位以及相邻的沈海高速、包茂高速等单位，建立起联勤联动保安全保畅通工作机制。在通车前，路政大队深入沿线村镇，积极开展道路安全宣传，协调解决桥下空间的安全隐患治理。岁末年终，路面执法人员保证在岗在位，加大路面巡查力度，关键岗位实行24小时值班，为人民群众安全出行提供保障。
茂名日报社全媒体记者何康源
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