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茂教案函〔2026〕158号

茂名市教育局关于市政协十届五次会议第20260441号提案答复的函

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　　您提出的《关于优化计星北路田家炳中学东门路段停车管理，缓解交通拥堵的建议》（第20260441号）提案收悉。提案聚焦田家炳中学东门上下学高峰期交通拥堵、接送车辆乱停放现实痛点，从校内场地挖潜、设置临时接送专区、推广即停即走模式、统筹周边停车资源等方面提出务实建议，对改善校园周边道路交通环境具有很强参考价值。现将办理情况答复如下：

　　一、关于校内场地挖潜和周边区域停车资源共享

　　我市田家炳中学已落实校内人车分流管理机制，但受校园原有规划、建筑布局制约，校内可拓展空间十分有限。若在校内增设接送临时周转区，需要改造场地、开辟车辆绕行通道，受消防通道、学生活动场地、安全防护等多重条件约束，现阶段实施可行性不足，暂不具备实现车辆场内绕行等硬件条件。

　　为从源头削减瞬时车流压力，全市中小学普遍推行分年级分时段错峰上下学制度，通过错峰分流，打散家长接送车流高峰，降低路段瞬时车流量，缓解道路聚集拥堵，提升片区通行效率。同时，我市正在推进《茂名市城市停车管理条例》立法工作，该法规专门就鼓励机关企事业单位、社会场所错峰开放共享停车资源作出制度设计，后续将依托该立法成果，统筹协调田家炳中学周边机关、小区、商业配套停车泊位，探索上下学时段错峰共享，盘活周边存量停车资源。

　　二、关于设置临时上下学接送专区

　　设置道路临时接送专区是我市治理校园周边拥堵已经落地实践的成熟举措，已有可借鉴的本地实操案例。如：今年6月，公安交管部门对高凉中路祥和中学路段实施交通专项优化，取消学校周边51个公共路内泊位，在道路最右侧两条车道划定学生临时停靠接送专区，明确接送车辆执行即停即走规则，同步布设多套违停抓拍电子设备，以硬件设施配套落实管控要求，实现接送车辆快速停靠、快速驶离，有效化解该学校上下学时段交通堵点。

　　针对田家炳中学计星北路东门路段，后续我局将联合公安交管部门参照祥和中学改造经验，现场勘查道路宽度、车道条件、人流车流现状，综合研判道路安全条件，评估设置临时接送专区的可行性。若道路条件允许，将研究划定临时停靠区域，配套违停抓拍设备，规范家长接送停靠行为。

　　三、关于推广“即停即走”接送管理模式

　　目前我市已在具备道路条件的学校逐步落地“即停即走”接送机制。例如为民东路等学校周边路段，实施上学放学高峰限时单向通行，引导接送家长做到即停即走。公安交管部门不断强化执法保障，运用移动警务终端、电子警察等科技手段，对学校周边违停行为开展高效查处，压实路面管控，减少长时间占道停车造成的拥堵。

　　接下来，我局将配合公安交管部门分析研判田家炳中学东门路段条件，进一步完善护学岗值守力量配置，配套执法管控手段，加强交通安全、文明出行安全宣传教育引导，持续规范接送通行秩序。

　　专此函达。

茂名市教育局

2026年8月31日